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广西建设监理（总第32期）

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柳州“两桥一路”即将全线通车（图）

发布时间:2012-07-23 08:27:58 【字体：大中小】【颜色：红绿蓝黑】

    这几天，市城市投资建设发展有限公司比往昔更忙碌了，因为我市“十大建设工程”中“三桥一路”中的“两桥”（鹧鸪江大桥、白露大桥，均为暂名）、“一路”（北外环路）近期将要通车了！这对柳州的经济建设和百姓生活来说，无疑是一个大喜讯。

    根据规划，柳州市区将会形成“二环五射”的内、外路网系统和“十横七纵”的城市主干道网络。内环路由东环大道、燎原路、银桐路、城站路、龙屯路、柳太路、潭中西路、双冲大桥、胜利东路、胜利西路等组成。外环路由西外环、北外环、东外环、南外环组成。随着柳州“一心两城”的延伸和拓展，柳州现有的内环路功能渐渐不能满足经济和城市快速发展的需要，为了改善穿越环路内道路的过境交通，急需一个更完善的路网来为柳州核心片区提供一个“高速、便捷、有效”的路网“保护环”——外环路网。

    2009年10月动工建设的北外环起于潭中西路与西鹅路相交路口，横跨柳江，终点与鹧鸪江大桥相接，路线全长10980米（包括白露大桥长度），道路红线宽度70米，双向6车道，为城市快速路，主车道80公里/小时，辅助车道40公里/小时。

    北外环路项目的实施，将提高柳州的城市基础设施建设，改善市区百姓的出行环境、居住环境，提高城市品位。

    2009年6月动工建设的鹧鸪江大桥，按城市主干道Ⅰ级标准设计，计算行车速度为60公里/小时，主桥宽38米，引桥宽2×18米。大桥起于北外环路，北与东环大道延长线相连。桥型为全长510米A塔单索面悬索桥。大桥建成后，把香兰片区与河东东北片区以最短的路径联系起来，充分发挥城市道路主骨架整体作用。

    2009年6月动工建设的白露大桥全长2090米，其中主桥长504米，引桥长1586米，南岸引道长598米，南岸引道左匝道长1111米，右匝道长1088米。大桥按城市主干道Ⅰ级标准设计，计算行车速度80公里/小时，主桥宽43.5米，引桥宽35米，桥型为全长504米的钢桁拱桥。大桥是外环路北外环的重要组成部分，外环路北外环工程是建设柳北片、实施柳州经济战略目标的需要。

    由柳钢、柳化等企业组成的柳北工业园，由上汽通用五菱、柳工等企业组成的柳西工业园，还有官塘阳和工业区，柳南工业园、沙塘工业园区、职教园区、太阳村镇工业组团等，都将因我市外环路的建成而受益。

    虽然“两桥一路”通车让人们看到了柳州城市路网发展的新起点，但由于极少数涉及到被征收的住户对征收补偿标准期望过高，以至于2009年10月动工建设的广雅大桥目前“下不了地”，成为一座“空中桥梁”。