一、工程概况

简述该分项工程其工程规模，场地特征，地质管线情况，路基结构形式。进度控制、

投资控制情况；应突出工程特点、难点和特殊要求。

二、范围和目标

1、范围：×××工程的施工分阶段监理。

2、目标：优良（合格）工程及其要求。

三、编写依据

1、《公路路线勘测规程》

2、《公路路基施工技术规范》 JTJ033-95

3、《公路土工试验规程》

4、《公路工程质量检验评定标准》 JTJ071-94

5、《公路路基路面现场测试规程》

6、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90

7、设计图纸

8、合同名称、编号

四、监理控制要点

（一） 事前监理控制要点与方法。

1、组织监理人员进行设计图纸、合同、标准规范、文件的学习，要求熟悉工程项目的监理要求，监理的三控制目标。

2、组织各方进行图纸会审、施工组织设计审核，要求施工单位严格按照审核后的设计图纸、施工组织设计进行施工。

3、要求施工单位呈报其企业资质、业绩，质保体系（包括专业技术人员上岗证）

及质保制度。对工程承包人的资质、业绩、质保体系及能力与制度贯彻实施的审核。

4、监理应认真阅读设计文件，了解全线路线纵坡、弯道超高、加宽路段及沿线地质情况。

5、复核承包商的放样资料及复测中线桩位和高程，复核承包商因施工需要增加的水准点和控制点，注意在道路施工过程中，相邻导线点间能否通视，检查放样边线与用地界限是否一致，若有误差应查明原因，尽可能在开工前解决。

6、检查用地范围内建筑物、管线拆迁情况，尽可能在开工前完成拆迁和场地平整；

7、会同承包人对取土坑进行勘查和取土样做土工验证（对比）试验，确定取土点。

8、承包人为取得经验，在被批准准开工后，首先应做50~100m 的试验路段，确

定机具组合及最佳碾压遍数，取得经验指导生产。

9、施工过程中应重点旁站与检测：①路线范围内场地的清理情况，是否已按规范要求清除垃圾、杂物、树木和不适宜材料。洞穴是否已回填夯实；②检查承包人是否已按要求压实原地面，设计图纸如对原地面未提出要求时至少要碾压到地表面无弹簧现象，及无明显轮迹（过湿路段另行处理）。监理工程师应在承包人自检合格基础上复查后签字认可并允许上土。填报表格：市政检-4；③路基填料不允许混有杂质和不适宜材料。材料湿度应控制在最佳含水量附近，松铺厚度误差小于2cm。监理旁站认为符合要求，承包人可进行大致平整和碾压；④承包人应逐层逐段自检碾压后的路基填土，合格后填报表格：市政检-5，向监理工程师申请复验，监理检测合格后签字认可，并允许进行上层土铺筑。

10、路基达到槽底标高后，应按规范要求对路中线、高程、纵坡、横纵度、平整

度进行验收。

（二）事中过程监理控制要点与方法

1、复核承包人路线放样，检查放样线与征地边界线是否一致，注意路段内是否有超高或加宽路段放样时被遗漏；

2、承包人须组织力量清理树根、杂草、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料，对水井、坟坑等必须认真回填夯实，余泥排放需办理余泥排放证；

3、对路基填料质量的监理，对植物土、重粘土及粘土，白垩土、硅藻土、腐烂的泥土等须在一定条件限制下才可采用。填料宜采用砂性土、砂土，不宜采用粘性土、重粘土。

4、挖方路基监理工作

（1）土石方开挖放样必须认真细致，要求放样正确，避免超挖或二次开挖；

（2）路基开挖出来的土石方，凡适用于作筑路材料的，监理工程师应要求将开挖的土石方用于工程上，对于土质路基若上下层土质不一致应水平分层挖掘。

（3）对于土方开挖，若开挖断面将用作临时运输道路时应在其表面留30cm 待路面施工前挖槽，若挖方路基的路槽底面位于过湿或翻浆土上时，应换以透水性好的土。

5、填土路基质量监理工作

（1）路基标准干容度采用JTJ051-85 规定的重型击实标准，标准干密度应由承包人和监理中心试验室做平行试验后，由总监代表批准。不同土料其最大干密度也不同，不能混用。

（2）路基压实度检测以灌砂法为主，也可用环刀法和核子仪法检测，但使用核子仪法检测时，事先必须要和灌砂法做对比试验；

（3）填土松铺厚度一般为30cm。在碾压过程中路基 出现“弹簧”现象则表示

该区域内土壤含水量过高或有湿土块，应换土或晾晒后再碾压，若出现“干松”现象，则表示该区域内土壤含水量不足，宜洒水翻拌后再行碾压；

（4）路基达到碾压遍数后均应由承包人自检，自检验合格后填写市政检-5 表报验，监理工程师进行抽验。或在碾压到规定遍数后，承包人会同监理工程师共同到达工地，监理旁站监督检验。

（5）碾压成型的路基，凡遭雨淋湿的，无论验收与否雨后继续上土前，必须重新碾压。

三、事后控制要点

1、验收标准

2、工程验收表格

（1）市政检-4 路基基底检查表

（2）市政检-5 路基完成情况检查表

（3）市政试-22 市政工程土壤最佳密度与最佳含水量试验

（4）市政试-23 市政工程土壤压实密度试验记录。

3、已完成的路基应避免受水浸泡，验收合格后应迅速进行路面基层的施工。