监理工程师应特别重视下列几点： 
　　（1）隧道施工应注意的问题 
　　① 做好预案 
　　承包人在拟定隧道施工方案时，由于不良地质状况的存在，监理工程师将要求并指导承包人在方案中写明如遇到大塌方或其它异常情况时的应急方案。在进行不良地质的施工前，不论设计有无相应措施，承包人均应做好大小管棚，起前锚杆等施工准备，以达到有备无患。 
　　② 采用先进的掘进工艺 
　　隧道是该工程建设中控制性工程之一。该工程的进度对于整体工程有着重要作用，为加快进度，保证工期，监理工程师将要求承包人采用台车掘进工艺或更先进的掘进工艺。尽可能不使用常规爆破掘进工艺。 
　　③ 配备技术过硬的施工队伍 
　　④ 由于该工程属控制性工程，施工条件差，监理工程师认为，承包商应选派作风过硬，敢打硬仗的队伍承接此项任务，应保持队伍的稳定性，配备的技术人员应具有丰富的施工经验和地质经验。 
　　⑤ 二次初砌施工时，除遵循隧道施工技术规范的有关规定进行施工外，还应注意：衬砌砼应采用高标号或早强水泥，提高砼等级，或采用掺速凝剂、早强剂等措施、提高衬砌的早期承载能力，避免衬砌出现开裂、下沉等不良现象。仰拱施工应在边墙完成后抓紧进行，或根据需要在初期支护完成后立即施作抑拱，使衬砌结构尽早封闭，构成环形改善受力状态，确保衬砌结构的长期稳定坚固。 
　　（2）开挖断面的规整度及超、欠挖的控制 
　　开挖断面的规整度一般采用目测的方法进行评定，对于超欠挖，监理工程师将本着“严格控制欠挖，尽量减少超挖”的原则，提高超、欠挖量的测定频率，并严格控制超挖部分的回填质量。 
　　（3）锚喷支护 
　　锚喷支护开始前，所有原材料包括锚杆、水泥、砂、碎石等原材料必须经过监理抽检认可，砂浆、砼、配合比也必须按设计完成，施工过程中主要控制以下方面： 
　　① 锚杆位置及方向承包人钻孔前，监理工程师将要求承包人根据设计要求定出孔位，并用红漆或其它方法做出标记，经监理工程师检查合格后方可钻孔，钻孔方向应尽量与围岩壁面和岩层主要结构面垂直，锚杆的间距，排距是监理控制的重要内容。 
　　② 钻孔深度及孔径 
　　适宜的钻孔深度是保证锚杆锚固质量的前提，监理工程师将要求承包人对每个钻孔深度进行量测，监理工程师按不少于30%的频率进行抽检，符合要求后方可进行锚杆施工，孔径以大于杆体直径15mm为宜，孔钻好后要求承包人用高压水将孔眼冲洗干净，向下的钻孔还须用高压风吹净孔内积水。 
　　③ 砂浆锚杆砂浆注满度及锚杆抗拔力 
　　承包人安装300根锚杆，监理工程师至少随机抽样一组（3根）进行锚杆抗拔力检测，砂浆注满度的控制通过监理工程师在对施工过程全过程旁站监督的同时，将加强对钻孔上仰，特别是垂直向上的锚杆孔的砂浆注满度的检测，确保锚固质量。 
　　④ 挂网喷射砼 
　　钢筋网应根据被支护岩而上实际起伏形状铺设，喷射砼施工过程中监理工程师重点控制喷射厚度和喷射砼的配合比，喷射砼厚度每10延米至少检查一个断面，从拱顶每隔2m一个点凿孔检查厚度，并按每10延米至少在拱部和边墙各取一组试样的频率要求承包人进行抗压强度试验，监理工程师按不少于承包人检测频率的30%掌握抽检频率。喷射砼施工中监理工程师将要求并协助承包人尽量减少砼回弹率。 
　　（4）施工量测与监控 
　　现场施工量测是隧道施工中的一项重要工作，它必须是在初步调查的基础上，依据实际工程地质条件，施工方法、环境要求、经济条件等进行。 
　　① 量测计划 
　　量测计划应包括：量测项目的选择、测试断面、测线、测点、测孔的布设、测量频率及测量期的确定，监理工程师将对承包人的量测计划进行审查，批准后实施。 
　　② 量测实施 
　　监理办将派出测量监理工程师专门负责隧道施工量测，根据量测计划，加强对地质和支护状况的观察，重点量测周边位移、拱顶下沉，锚杆拉拔力等项目，监理工程师规定的频率及时进行量测，以掌握围岩和支护的动态并及时反馈，指导后续施工。 
　　③ 量测数据分析与反馈 
　　监理工程师在进行监控量测时，必须作好记录，并据此绘制围岩和支护的位移—时间关系曲线并加以分析，据此修正初期支护参数，调整施工措施。
　　（5）防排水施工 
　　二次衬砌前防排水施工质量控制是保证隧道不漏不渗的关键，监理工程师在施工过程中重点控制以下环节： 
　　① 衬砌防水 
　　防水卷材铺设前承包人应对喷射砼衬砌基面进行处理，对基面上的尖锐突出物应进行割除，如有明水则必须采取措施堵或引排。基面经监理工程师检验合格后，方可进行防水卷材的铺设。防水卷材在洞外先加工成大块体，监理工程师将对拼接缝宽度（≥10cm）、焊缝质量（充气检验）进行检验，合格后方允许进洞铺挂，防水层的铺挂监理工程师重点检查铺挂点的数量和固定方式，并对防水层的施工质量进行认真、细致的检查，对已发生破损的部位要求承包人及时修补。 
　　② 施工缝或沉降缝止水 
　　止水带的施工过程中监理工程师主要控制止水带的位置和现场接头，检查止水带安装的横向位置和纵向位置与设计尺寸相比偏差不应超过5cm和3cm，并保证止水带与衬砌端头模板正交。施工中如发现止水带有割伤、破裂现象应及时要求承包人修补，止水带接头监理主要检查接头留设部位与压茬方向、接缝宽度、接头强度。 
　　③ 衬砌背面排水 
　　衬砌背面排水监理将重点控制排水管及排水盲管的材质、外观及安装位置、固定方式、连接方式，排水系统须经监理工程师检验合格后方可施作二次衬砌。 
　　④ 防排水措施的调整 
　　施工过程中，监理办将要求隧道现场监理人员加强施工中洞内出水部位、水量大小、涌出情况、变化规律及补给来源等内容的观测，并进行详细记录，供业主、设计、施工各方参考，不断完善防排水措施。 
　　⑤ 做好防排水工程，防止隧道渗漏 
　　隧道发生渗漏的主要原因往往是防水施工中不仔细所致，因此，监理工程师在隧道排水工程施工中将认真检查每一个止水带，每一个止水条，每一道排水管，每一道防水卷材的焊接，尽可能将渗漏水的可能性降到最低。如果确因某种原因导致二衬漏水，监理工程师将指导承包人在进行洞内装饰前做好防渗堵漏工作。 
　　（6）二次衬砌 
　　模注衬砌砼施工应在围岩和锚喷支护变形基本稳定后进行。衬砌前监理工程师将对用于衬砌施工的原材料质量、配合比设计、施工机具进行检查，符合要求后允许承包人施工。施工过程中重点控制以下方面： 
　　① 放线定位 
　　承包人轨道铺设和台车就位后，监理工程师将对其位置、尺寸进行检查，须预留误差量和预留沉落量，并注意曲线加宽。 
　　② 模板检查 
　　衬砌模板的质量在一定程度上决定着隧道衬砌的外观质量，因此，监理工程师将在施工前和施工过程中经常检查模板的刚度、外形，档头板应安装可靠，封堵严实。模板必须使用整体式定型钢模。 
　　③ 衬砌砼的浇注 
　　衬砌砼的浇注宜自下而上依次灌注，灌注过程中监理工程师将派员进行全过程旁站，严格控制泵送砼的配合比，检查角落部位和钢筋密度较大的部位的振捣情况，拱顶部位的浇注必须重点监督检查。 
　　④ 外观检查 
　　拆模后，监理工程师将及时对衬砌表面的蜂窝面积进行测量，若蜂窝面积超过总表面积的0.5%时，应及时要求承包人对砼水灰比、配合比进行调整，保证衬砌砼的外观质量。 
　　⑤ 保证二衬饱满 
　　目前隧道施工中常见的一个通病是二衬不饱满，二衬与锚喷砼间存在空隙，引起该通病的原因主要有两个：一是锚喷砼表面凹凸不平且相差较大，二是由于衬砼的收缩导致二衬与锚喷砼间产生缝隙。施工过程中，监理工程师一方面要求并指导承包人做好锚喷砼，使其表面顺滑，无其异常凸起或深坑，另一方面要求承包人必要时在二衬施工时预留压浆孔，必要时进行补压浆以使二衬饱满。 
　　（7）隧道施工安全管理 
　　监理工程师在严格控制施工质量的同时，将协助业主加强安全管理，杜绝伤亡事故，主要措施有： 
　　① 开工前认真审查施工组织设计，帮助承包人选择合理的施工方法，对施工场地进行统一规划，建立安全制度，以利文明施工和安全生产。 
　　② 监理办认为隧道施工安全，既是安全问题也是质量问题，严格要求施工单位遵守有关规范、规程，把安全同质量同等重视起来，抓质量，保安全，抓安全，促质量。 
　　③ 要求承包人建立起安全责任制，相关人员应熟悉安全生产的操作规定，建立安全台帐，组织每天安全交底，做到预防为主。 
　　④ 加强施工技术管理，帮助承包人合理安排工序进度和关键工序的作业循环，组织均衡生产，及时解决施工中进度与安全的矛盾，避免忙中出差错，抢工中忽视安全而发生事故。 
　　⑤ 所有进入工地人员，必须佩带规定的防护用品，监理工程师将对此进行监督。 
　　⑥ 施工单位特殊工种必须持证上岗，机械设备应加强维护检修，爆炸物品的存贮、领用必须符合有关规定。 
　　⑦ 监理办将加强对施工安全的监督检查，对违犯施工安全规则，危及安全的施工点要求承包人立即纠正，必要时停工整顿，复查合格后方可复工。 
　　⑧ 施工中在洞口等适当场所要求承包人设置急救材料储备库。洞内发生险情时，立即撤离人员，设立标志并由专人看守，同时向上报告并及时采取处理措施。